犬専用(嘘)車、登場！

昨日、このネタを投稿するつもりだったが「ＣＯＭＰＬＥＸ　再始動」ニュースに驚いてしまったのでね。
タイトルの内容ですが仕事で使う代車のコトです。
お客さんでだいたい１０年経過５万キロ走行でどこをどうしてどう走ればＡＴミッションをぶっ壊せるのか教えてもらいたいが新品で２０万万以上・リビルトと言うちゃんと手入れをしてある中古で１３万円はする(それプラス交換工賃諸々)ので廃車にしたのがこの車。

ＡＴミッション以外傷・凹みはあるが全く問題ないので 解体屋でこの車に合うＡＴミッションが見つかったら直して仕事の代車として使おうと思い早１年半。
漸くモノが見つかり組み上げ車検を取り晴れて復活しました。
代車でも私が乗り回すつもりなのでカーステを取り付けたりフィルム貼ったり。暫くしたらＥＴＣをつける予定だったりＡＴフルード交換は連休明けにする予定だったり。

で、何故この投稿のタイトルなのかと言うとこのスズキのＫｅｉ、ＨＮ11Ｓの前期タイプの荷台、リアシートの背もたれ部分がこの後のタイプだと布素材なんですがこの手のタイプはプラスティック素材で汚れても大丈夫なんですよ。
日産で言うならエクストレイルタイプですかね？
これを見た時「吉右衛門、乗せられるジャン！」発想が生まれ「この車、直そう！」図式になりまして。
代車→別名：犬専用(嘘)車と。(笑)
いやぁ前オーナーさん、ナイスＡＴミッションぶっ壊し！

吉右衛門を乗せるとこんな感じです。
暑さ対策でフィルム貼ったり。
左リアドアのガラスのフィルムが寸法間違えてしまったが気にするのは止めます。(汗)
ちなみに吉右衛門、リアゲートを開けると自分から乗れる様になりました。
軽トラで乗れる様になったおかげですな。
でも自分で乗れなくなったら歳なんだな～と思うバロメーターだな。
あと何年かな～。

中から見るとこんな感じ。
吉右衛門、気に入りなさいよ。

軽だからと思ったが一緒に写真を撮ると吉右衛門は小さいですね。

去年の１２月のオフ会は代車のアルト・３速オートマで出かけましたが富士五湖道路の坂道が登らない登らない。
これは４速オートまでしかもエンジンにターボ付きなのでストレスはないでしょう。
ＥＴＣつけたらどこまで出向こうかね？

そうかい、嬉しいかね？

にほんブログ村 シベリアンハスキー

にほんブログ村